Om rv. 19 Horten
Fredag 4. januar 2010 kl 12:00 blir bomstasjonen på den nye rv. 19 Horten i Vestfold satt i drift. Det skal betales bompenger for passeringer i begge retninger.
Prosjektet fullfinansiseres ved bompenger.
Innkrevingstiden er på 15 år med mulighet for 5 års forlengelse.
Ny rv. 306 (rv. 19 fra 01.01.10) er en veistrekning fra Kirkebakken til Re grense i Horten kommune i Vestfold. Prosjektet har som formål å bedre trafikkflyten og trafikksikkerheten på strekningen mellom E18 og Horten.
For mer informasjon, se infosider til Statens Vegvesen: http://www.vegvesen.no/Vegprosjekter/KirkebakkenRe
Horten Bompengeselskap rv 19 AS
Bompengeselskapet Horten Bompengeselskep rv 19 AS har som mål å finansiere utbyggingen av nye rv. 19 Horten. Det skjer gjennom innkreving av bompenger.
Bro– og Tunnelselskapet AS
Bro– og Tunnelselskapet AS står for den daglige driften av bomstasjonene og innkrevingen på rv. 19 Horten. Selskapet med hovedbase i Bergen har 50 års erfaring og har pr. 2009 ansvar for drift av 20 bompengeanlegg i landet.
www.bro-tunnel.no
Bro– og Tunnelselskapet AS står for den daglige driften av bomstasjonene og innkrevingen på rv. 19 Horten. Selskapet med hovedbase i Bergen har 50 års erfaring og har pr. 2009 ansvar for drift av 20 bompengeanlegg i landet.
www.bro-tunnel.no
Statens vegvesen
Statens vegvesen har ansvar for planlegging, bygging, drift og vedlikehold av riks- og fylkesveger og tilhørende ferjetilbud. De har også ansvar for tilsyn med trafikanter og kjøretøy. Trafikksikkerhet og miljø er viktige satsningsområder i deres arbeid.
2009 Bro- og Tunnelselskapet AS
Driftsmeldinger
Det er for tiden ingen driftsmeldinger på anlegget.
Arkiv
Det er for tiden ingen dokumenter i arkivet.
